Kort antwoord: de Bafang 43V accu is een lithium-ion fietsaccu met 12 cellen in serie. Bafang koos 43 volt als middenweg tussen 36 en 48 volt: minder warmteverlies dan 36 volt, en compacter dan 48 volt. Je vindt de accu op veel e-bikes van onder meer Gazelle, Cortina, Amslod, Brinckers en Vogue. Er zijn vier capaciteiten: 340, 450, 600 en 750 Wh. Laden doe je altijd met een 43V-lader.
Waarom gebruikt Bafang 43 volt?
De meeste e-bikes werken op 36 volt, sommige op 48 volt. Bafang presenteerde in 2019 op de fietsbeurs Eurobike een eigen 43V-reeks. Daar had het merk drie redenen voor:
- Minder warmte. Bij een hogere spanning is er voor hetzelfde vermogen minder stroom nodig, en minder stroom betekent minder warmteverlies. Volgens Bafang heeft een 43V-accu ongeveer 69% van het warmteverlies van een 36V-systeem.
- Compacter dan 48 volt. Een 43V-accu heeft 12 cellen in serie, een 48V-accu 13. Met één cel minder past de accu makkelijker in een frame of bagagedrager.
- Rustiger laden. Bafang laadt elke cel tot 4,1 volt in plaats van de gebruikelijke 4,2 volt. Dat is iets voorzichtiger voor de cellen.
Hoe kom je aan “43 volt”?
Een lithium-ion cel heeft een nominale spanning van ongeveer 3,6 volt. Twaalf cellen in serie geeft 12 × 3,6 = 43,2 volt. Volledig geladen (12 × 4,1 V) meet je ongeveer 49 volt. Een volle 43V-accu die duidelijk boven de 43 volt uitkomt, is dus helemaal normaal.
Op het label van de accu zie je die opbouw terug. Bij een Bafang 450 staat er bijvoorbeeld 12 ICR 18/65-4: 12 cellen van het type 18650 in serie, en daarvan 4 rijen parallel. Vier parallelle cellen van elk 2,6 Ah geven samen de 10,4 Ah van deze accu.
Tip: “43V” op je lader of accu is de nominale spanning. Een spanningsmeter op een volle accu geeft altijd een hoger getal.
36, 43 of 48 volt: wat is het verschil?
| 36 volt | 43 volt (Bafang) | 48 volt | |
|---|---|---|---|
| Cellen in serie | 10 | 12 | 13 |
| Warmteverlies (Bafang, 36V = 100%) | 100% | ± 69% | ± 59% |
| Formaat | compact | compact | groter |
| Uitwisselbaar met elkaar? | nee | nee | nee |
Accu’s met een verschillende spanning zijn nooit onderling uitwisselbaar, ook als ze er hetzelfde uitzien.
Welke Bafang 43V accu’s zijn er?
Het getal in de naam is de energie-inhoud in wattuur (Wh).
| Model | Energie | Capaciteit (ongeveer) | Geschikt voor |
|---|---|---|---|
| Bafang 340 | 340 Wh | ± 7,9 Ah | korte ritten in de stad |
| Bafang 450 | 450 Wh | ± 10,4 Ah | woon-werkverkeer |
| Bafang 600 | 600 Wh | ± 13,9 Ah | dagelijks gebruik en langere ritten |
| Bafang 750 | 750 Wh | ± 17,5 Ah | lange tochten |
Meer wattuur betekent meer bereik, maar ook een zwaardere en duurdere accu. Hoe ver je echt komt, hangt af van het ondersteuningsniveau, je gewicht, de wind, de bandenspanning en de temperatuur.
Op welke fietsen zit een Bafang 43V accu?
In Nederland kom je de Bafang 43V accu onder meer tegen bij:
- Gazelle
- Cortina
- Amslod
- Brinckers
- Vogue
Meestal zit de accu in de bagagedrager. Hij hoort bij de Bafang-motoren van de 43V-reeks, zoals de middenmotoren M200, M300, M400 en M420 en de voorwielmotor H400.
UART of CANbus: wat betekent dat?
De accu, de motor en het display van een Bafang-fiets praten met elkaar via een communicatieprotocol. Bafang gebruikt er twee:
- UART: het oudere protocol. De BMS (de elektronica in de accu) van de eerdere 43V-accu’s werkt hiermee.
- CANbus: het nieuwere protocol, waarmee de onderdelen meer gegevens uitwisselen.
Op het typelabel van de accu staat het modelnummer, bijvoorbeeld BT C01.450.UC. Het getal in het midden (450) is de energie-inhoud in wattuur. Winkels gebruiken daarnaast vaak een eigen artikelnummer, zoals CBFACCU450CB, waarbij “CB” op de CANbus-uitvoering wijst. Noteer het modelnummer als je ooit een vervangende accu zoekt, dan weet je zeker dat hij bij je fiets past.

Tip: ook de schuifplaat, het deel van de accuhouder op de fiets, bestaat in een UART- en een CANbus-versie. Past een accu mechanisch wel, maar doet hij niets? Controleer dan of de schuifplaat bij je systeem hoort.
Welke lader heb je nodig?
Een Bafang 43V accu laad je met een 43V-lader met een 1-polige stekker. Er zijn twee varianten:
| Lader | Laadstroom | Wanneer kiezen |
|---|---|---|
| Standaardlader 43V 2A | 2 ampère | normaal dagelijks laden |
| Snellader 43V 3A | 3 ampère | als je snel weer weg wilt, of bij een 600 of 750 Wh accu |
Gebruik nooit een 36V- of 48V-lader, ook als de stekker past. Een 36V-lader laadt de accu niet vol, een 48V-lader laadt hem te ver op, met risico op schade of oververhitting.
Let op het middenpinnetje. De stekker van de originele Bafang-oplader heeft een kwetsbaar pinnetje in het midden. Zit dat los of staat het scheef? Vervang de lader dan op tijd. Breekt het pinnetje af in de laadpoort van een oudere accu, dan is die poort niet meer te herstellen. Een vervangende Bafang 43V oplader kost een fractie van een nieuwe accu.
Zo gaat je Bafang 43V accu langer mee
- Laad bij voorkeur tussen 20% en 80% als je de volle actieradius niet nodig hebt.
- Laad niet direct na een rit als de accu nog warm is. Wacht even tot hij is afgekoeld.
- Bewaar de accu binnen bij kamertemperatuur, zeker in de winter.
- Wil je de fiets een paar maanden niet gebruiken? Bewaar de accu dan half vol (rond 50 tot 60%) en controleer hem af en toe.
- Steek de laadstekker recht in en trek hem recht eruit. Zo spaar je de laadpoort en het middenpinnetje.
Je accu is op: kan hij gereviseerd worden?
Bij veel fietsaccu’s kun je de versleten cellen laten vervangen. Bij de Bafang 43V accu is dat helaas geen goed idee: de BMS van deze accu is na een paar jaar vaak zelf aan het eind van zijn leven. Hoe dat zit en wat je dan het best kunt doen, lees je in het artikel Bafang 43V accu reviseren? Waarom een nieuwe accu slimmer is op reparatiefietsaccu.nl.
Veelgestelde vragen
Kan ik een 36V-accu op mijn Bafang 43V e-bike gebruiken?
Nee. De motor en de elektronica zijn afgestemd op 43 volt. Een 36V-accu werkt niet of veroorzaakt foutmeldingen.
Is een Bafang 43V accu hetzelfde als een 48V-accu?
Nee. Een 43V-accu heeft 12 cellen in serie, een 48V-accu 13. De spanning, de lader en de elektronica zijn anders.
Hoe weet ik welke Bafang-accu ik heb?
Kijk op het typelabel van de accu. Daar staan de spanning (43V), de capaciteit in Ah en Wh, en het modelnummer, bijvoorbeeld BT C01.450.UC.
Mijn volle accu meet 49 volt. Is dat te hoog?
Nee. Zoveel meet een volle 43V-accu: 12 cellen van elk 4,1 volt.
Mag ik een snellader gebruiken?
Ja, als het een 43V-snellader voor Bafang is. Voor dagelijks gebruik is de standaardlader van 2A iets vriendelijker voor de accu.